最終更新 ２００５年 ７月 ９日
|
伊豆急８０００系レポート in ２００５年春ＪＲ試運転ロケ、試乗＆撮影会ロケ、続く第３弾として、２００５年４月１日から営業開始になった８０００系をロケしてきました。早朝・深夜中心に２両又は４両編成のワンマン運転されている。（２００５年４月現在） 尚、このロケでは、連携サイト合同ロケにより、連携サイトでの画像重複もあります。予めご理解下さい。 伊豆急行８０００系データ（しつこいけど…おさらい 汗） ←伊豆急下田 （ 東急元番号）Ｔ１編成 8001（8012）−8101（8111）−8201（8112）−8011（8011）Ｔ２編成 8002（8030）−8102（8130）−8202（8129）−8012（8029）Ｔ１１編成 8151（8155）−8051（8035） |
車両番号をクリックすると…大きい画像になります。
|
|
早朝の伊豆高原始発一番列車の８０５１Ｆ２両編成。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
増結用編成とされている８０５１Ｆ。画像のように２両編成運用もあり、まるで模型の世界を感じる。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
富戸駅に入線する８０１１Ｆ以下４両編成。４両編成もワンマン運転が行われている。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
富戸駅に停車中の８０１１Ｆ。車掌は集札係員として添乗されている。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
ロケ当日は、伊東行の８０１１Ｆと下田行の８０５１Ｆが同駅で交換し、出発待ちをする８０５１Ｆ。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
川奈駅で出発待ちをする８０１２Ｆ。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
早朝の運用を終えて、一旦車庫へ入線待ちをする８０５１Ｆ。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
朝日を浴びて、車庫線へ入線する同車。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
ロケ当時は、２０３列車（休日…伊東〜高原間回送列車）に運用されていた８０１２Ｆ。この後、車庫へ入換の為、一旦、本線へ出る同車。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
伊豆高原駅下田寄りの踏切手前で、車庫へ入線待ち中の同車。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
上の８０５１Ｆ同様に車庫線へ入線する同車。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
ロケ当日は、伊豆高原〜伊東〜下田〜伊豆高原と運用された後、伊豆高原駅にて車両交換された。画像は、入換の為、本線上へ出て来る同車。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
上の８０１２Ｆ同様に踏切手前で、入線待ちをする同車。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
２００系 ３形態
２００系 Ｆ５編成 ２００系 Ｆ３編成
２００系 Ｆ１０編成 ８０００系の影に消え行く車両…２００系。（いずれも伊豆高原駅付近踏切にて） |
Copyright (C) 1999-2005 by hoore
