台北国際自行車展

		三度やってまいりました台北市内！スケベ相手ガイドのおねぇちゃんへの誘惑をものともせず！気分は早速台北自行車展示会場。面子はオッサン４人連れ…ハテサテ、どうなりますやら。キャスト：ＣＴ’ｓ氏・テストライダーＦ氏・じょ～む・椅子壱
		腹が減っては戦が出来ず。早速お奨めの台湾料理店にチン入～。台湾麦酒で乾杯の後、待ちに待ったお料理タイム！
		前回来た時に旨かった料理の数々を頼みまくる！払いの事は気にしないぜ！
		いやぁ！旨い美味い！おっとっと…麦酒飲んで、料理食って。
		実は椅子壱、日頃の不摂生が祟って体調悪し（笑）セルフシャッターの顔も調子悪そう…自己批判セヨ！マッチの猿も笑っているぞ！ウーロン茶がぶ飲みで体調復帰を試みる…。
		お食事が終わりコンビニタイム。ほとんど１ブロック毎にあるコンビニでお買い物。「午後の紅茶」と「好菌多多」。
		自転車好きには堪らないネーミング？の「茶裏王（チャリ王？）」水の名前も凝っている「多喝水」。
		さて薬も飲んで一晩よく寝た翌日。天気も上々で気分も上々大復活。朝食はさりげなくフルーツとサラダですっかりベジタリアン。
		早速タクシーに乗って会場のワールドトレードセンターへ向かう一行。無口なタクシー運転手「曾さん」の目も心なしか笑っている。
	ジワッと台北の街を睥睨する世界一（現時点）の超高層ビル。台北国際金融センター「ＴＡＩＰＥＩ１０１」。 [ 発注者 ]台北金融大樓股分有限公司 [ JV構成 ]熊谷組、華熊営造(熊谷組台湾現地法人)、栄民工程(台湾)、大友為(台湾) [ 工期 ]平成11年6月～平成16年12月 [ 工事場所 ]中華民国台湾台北市信義区 101Ｆ／5Ｆ　508 m （マストを含む）敷地面積：30,260m² 建築面積：24,200m² 延床面積：412,500m² だそうです。会場はこのビルの下なのだ！（一部別館）
		会場を見渡すデッキに登場した愉快な日本代理店の面々。さて、先ずは受付に行かなくては！
		おおお！出遅れたか！受付は長蛇の列。それでも列はサクサク進み、我々は「バイヤー」登録を済ませたのだった。さて…シッカリバッチリ見て廻るぞ！先ずはチャイナマスコットのブースにゴ～だ！

		さて…チャイマスブースは何処かいのぉ…。と徘徊すること約分。結構端の方に小ぢんまりとありしたぞ。見覚えのある製品と文字がな並ぶブース…。よく考えると…見覚えのあるものが並んでちゃダメなんぢゃあ…？
		このお方がチャイナマスコット社長様である。初日からいささかお疲れ気味だが、明るく日本勢を迎えてくれた。緑のトレーナーの若者は息子さん。グリーンのSAZANAMI風は新作… とか言いながら一寸、ホィールとか変えただけぢゃん！社長！
		新製品っぽい部分はＦＲＰシートを装着＆スライドする構造。これはアルミ合金製で精度も構造も重量も良い。既存製品にコンバートできるならこれだけ欲しいぞ。でもフレームにナッター入れないとダメか…。キャストホィールはアルミ製。ちょっと重いぢゃん！社長！
		なんとか見覚えのある様な無いようなものを発見。アルミになり少し大きくなった新型フォールディングトレーラー。取って付けた様な取っ手を持つと手でも引けるリアカーになるそうな。なんだか一寸急場凌ぎっぽいぢゃん！社長！
		おおう！完全な新作ですぞ！デモンタブルＴＷ－Ｔｒｉｋｅを分割収納するための輪行袋。２個の袋に無理なくトライクを収納出来る。更に下についたキャスターで簡単に移動で出来るぞ… …って、Ｔｒｉｋｅを出したあとその袋がＴｒｉｋｅに積めないぢゃん！社長！
	社長に文句をぶつけるテストライダー氏。今回は旧正月が長くて新製品が殆ど間に合わない状況なのだとか。そういえば、別件のプラスチック台湾製品も遅れているぞ。期待はずれかも…チャイナマスコット。そんなわけで…他のブースを見に行くことにした。
		隣のブースにはいきなりコレ。新製品っぽく出ていたが見たことあるぞ。折り畳み構造もアレだし…でもコレはコレでいい感じ。
		この辺は台湾メーカーの場所らしくいろいろ愉快。他を見ながら歩くと１２インチ？の小径折り畳み発見。
		増速ギアの手法でこんな感じで畳める。重量は８ｋｇ一寸位か…。畳んだ感じはよく纏まっていて持ちやすい。同じシリーズでシングルギアのモデルもある。コチラのほうが軽かった。
		降りたタイ４０６ミニベロもあった。コレも結構カッコイイ。細いパイプを組んであり、構造的にも良さそうだ。お！このベルは「茶ベル」。「ＮＥＷ」らしく一番目立つ場所に飾ってあったが違うのは色だけ。
		カブトムシのベルもあった…羽が開くギミックがある。おしゃれなお姉さんはヘッドランプ。
		リカンベント発見！コレは日本在住カナダ人設計者の作品。構想５年でいよいよ形になってきたが、５年前の構想のまま？乗り味はよく、ＳＷＢらしく子気味良い。ＺＯＸの様なＵＳＳだが小回りも効きキャリアやバッグも着けられそう。アクションベントが買い付けたとか…。
		またまたリカンベント発見。どこかで見たようなリンク式ＵＳＳ前後サス付きモデル。メーカーは「ａｒｉｘ」。細かいパーツやＦＲＰは非常に凝っていて独創性がある。純正キャリアや泥除けも標準装備のツアラーだ。重量は１５～１６ｋｇか。ＯＳＳタイプの前後２６インチもあった。
		う～ん何処にもチャレンジって書いてないぞ（笑）メーターステー等も中々良いものが良いアイデアで着いている。ＵＳＳのリンク構造。作りも丁寧で幅も狭く、手の短い人もＯＫ。丈夫で軽そうなＦＲＰシートも綺麗な仕上げだった。カタログ、名刺を頂く。
		またまたＢＤ－１方式フォールディング発見。結構人気があったようで、折り畳み説明に人垣が出来ていた。重量も１０ｋｇ程度と良い感じ。コンポはカプレオ。また畳んだ常態でトランクを運べる物も。１２インチ。
	他のブースも余り間に合って居ないのか、目新しい完全な新製品は少ないようだ。いったん表に出て別館会場に向かってみよう。

		三度やってまいりました台北市内！スケベ相手ガイドのおねぇちゃんへの誘惑をものともせず！気分は早速台北自行車展示会場。面子はオッサン４人連れ…ハテサテ、どうなりますやら。キャスト：ＣＴ’ｓ氏・テストライダーＦ氏・じょ～む・椅子壱
		腹が減っては戦が出来ず。早速お奨めの台湾料理店にチン入～。台湾麦酒で乾杯の後、待ちに待ったお料理タイム！
		前回来た時に旨かった料理の数々を頼みまくる！払いの事は気にしないぜ！
		いやぁ！旨い美味い！おっとっと…麦酒飲んで、料理食って。
		実は椅子壱、日頃の不摂生が祟って体調悪し（笑）セルフシャッターの顔も調子悪そう…自己批判セヨ！マッチの猿も笑っているぞ！ウーロン茶がぶ飲みで体調復帰を試みる…。
		お食事が終わりコンビニタイム。ほとんど１ブロック毎にあるコンビニでお買い物。「午後の紅茶」と「好菌多多」。
		自転車好きには堪らないネーミング？の「茶裏王（チャリ王？）」水の名前も凝っている「多喝水」。
		さて薬も飲んで一晩よく寝た翌日。天気も上々で気分も上々大復活。朝食はさりげなくフルーツとサラダですっかりベジタリアン。
		早速タクシーに乗って会場のワールドトレードセンターへ向かう一行。無口なタクシー運転手「曾さん」の目も心なしか笑っている。
	ジワッと台北の街を睥睨する世界一（現時点）の超高層ビル。台北国際金融センター「ＴＡＩＰＥＩ１０１」。 [ 発注者 ]台北金融大樓股分有限公司 [ JV構成 ]熊谷組、華熊営造(熊谷組台湾現地法人)、栄民工程(台湾)、大友為(台湾) [ 工期 ]平成11年6月～平成16年12月 [ 工事場所 ]中華民国台湾台北市信義区 101Ｆ／5Ｆ　508 m （マストを含む）敷地面積：30,260m² 建築面積：24,200m² 延床面積：412,500m² だそうです。会場はこのビルの下なのだ！（一部別館）
		会場を見渡すデッキに登場した愉快な日本代理店の面々。さて、先ずは受付に行かなくては！
		おおお！出遅れたか！受付は長蛇の列。それでも列はサクサク進み、我々は「バイヤー」登録を済ませたのだった。さて…シッカリバッチリ見て廻るぞ！先ずはチャイナマスコットのブースにゴ～だ！

		さて…チャイマスブースは何処かいのぉ…。と徘徊すること約分。結構端の方に小ぢんまりとありしたぞ。見覚えのある製品と文字がな並ぶブース…。よく考えると…見覚えのあるものが並んでちゃダメなんぢゃあ…？
		このお方がチャイナマスコット社長様である。初日からいささかお疲れ気味だが、明るく日本勢を迎えてくれた。緑のトレーナーの若者は息子さん。グリーンのSAZANAMI風は新作… とか言いながら一寸、ホィールとか変えただけぢゃん！社長！
		新製品っぽい部分はＦＲＰシートを装着＆スライドする構造。これはアルミ合金製で精度も構造も重量も良い。既存製品にコンバートできるならこれだけ欲しいぞ。でもフレームにナッター入れないとダメか…。キャストホィールはアルミ製。ちょっと重いぢゃん！社長！
		なんとか見覚えのある様な無いようなものを発見。アルミになり少し大きくなった新型フォールディングトレーラー。取って付けた様な取っ手を持つと手でも引けるリアカーになるそうな。なんだか一寸急場凌ぎっぽいぢゃん！社長！
		おおう！完全な新作ですぞ！デモンタブルＴＷ－Ｔｒｉｋｅを分割収納するための輪行袋。２個の袋に無理なくトライクを収納出来る。更に下についたキャスターで簡単に移動で出来るぞ… …って、Ｔｒｉｋｅを出したあとその袋がＴｒｉｋｅに積めないぢゃん！社長！
	社長に文句をぶつけるテストライダー氏。今回は旧正月が長くて新製品が殆ど間に合わない状況なのだとか。そういえば、別件のプラスチック台湾製品も遅れているぞ。期待はずれかも…チャイナマスコット。そんなわけで…他のブースを見に行くことにした。
		隣のブースにはいきなりコレ。新製品っぽく出ていたが見たことあるぞ。折り畳み構造もアレだし…でもコレはコレでいい感じ。
		この辺は台湾メーカーの場所らしくいろいろ愉快。他を見ながら歩くと１２インチ？の小径折り畳み発見。
		増速ギアの手法でこんな感じで畳める。重量は８ｋｇ一寸位か…。畳んだ感じはよく纏まっていて持ちやすい。同じシリーズでシングルギアのモデルもある。コチラのほうが軽かった。
		降りたタイ４０６ミニベロもあった。コレも結構カッコイイ。細いパイプを組んであり、構造的にも良さそうだ。お！このベルは「茶ベル」。「ＮＥＷ」らしく一番目立つ場所に飾ってあったが違うのは色だけ。
		カブトムシのベルもあった…羽が開くギミックがある。おしゃれなお姉さんはヘッドランプ。
		リカンベント発見！コレは日本在住カナダ人設計者の作品。構想５年でいよいよ形になってきたが、５年前の構想のまま？乗り味はよく、ＳＷＢらしく子気味良い。ＺＯＸの様なＵＳＳだが小回りも効きキャリアやバッグも着けられそう。アクションベントが買い付けたとか…。
		またまたリカンベント発見。どこかで見たようなリンク式ＵＳＳ前後サス付きモデル。メーカーは「ａｒｉｘ」。細かいパーツやＦＲＰは非常に凝っていて独創性がある。純正キャリアや泥除けも標準装備のツアラーだ。重量は１５～１６ｋｇか。ＯＳＳタイプの前後２６インチもあった。
		う～ん何処にもチャレンジって書いてないぞ（笑）メーターステー等も中々良いものが良いアイデアで着いている。ＵＳＳのリンク構造。作りも丁寧で幅も狭く、手の短い人もＯＫ。丈夫で軽そうなＦＲＰシートも綺麗な仕上げだった。カタログ、名刺を頂く。
		またまたＢＤ－１方式フォールディング発見。結構人気があったようで、折り畳み説明に人垣が出来ていた。重量も１０ｋｇ程度と良い感じ。コンポはカプレオ。また畳んだ常態でトランクを運べる物も。１２インチ。
	他のブースも余り間に合って居ないのか、目新しい完全な新製品は少ないようだ。いったん表に出て別館会場に向かってみよう。