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外装
・車体色
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オリジナルはWhite(ホワイト,白色)ですが、オールペンでYellow Stone(イエローストーン,黄色)になっています。 |
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オリジナルはFIATのエンブレムが付いていないものですが、1つ前のFIATのエンブレム付きのものに変更しています。 |
| 純正アクセサリーのウィンドウバイザーを取り付けています。 |
| オプションのキー付きフィラーキャップに変更しています。 |
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色々とステッカーとエンブレムを貼っています。 |
灯火類
・ヘッドライト
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〔変更前〕 |
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〔変更後〕 |
| オリジナルのタングステンランプ(45/40W)からハロゲンランプ(H4E,60/55W)に変更しています。 |
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ヘッドライトのランプをハロゲンランプに交換するために、配線保護のためPIAAのライン・リレーハーネスキットを取り付けました。 |
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ウインカーのレンズは、オリジナルのオレンジ色のままです。 |
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平行輸入車なので、小型の丸型のものになっています。 |
| 正規輸入車には付いていなかった、ハイマウントストップランプが付いています。 |
タイヤ&ホイール
・タイヤ
| オリジナルのピレリ(PIRELLI) WINTER160 145R13が付いています。 |
| スティルオート(STILAUTO)・スターレット(STARLET)13×5J PCD98 ET36を装着しました。 |
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ブリヂストン(BRIDGESTONE) ブリザック(BLIZZAK) MZ−03 145/80R13を購入しました。 |
内装
・ハンドル
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アバルトのブーメランステアリングを装着しています。 |
| ドイツフィアット純正のアバルトのものも持っていますが、クルマ屋さんで付けてくれたものをそのまま使用しています。 |
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〔変更前〕 |
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〔変更後〕 |
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ダッシュポケットのところに付けています。 |
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carrozzeriaのCDメインユニット(DEH−P710)を付けました。 |
| 両端に3点式シートベルト,センターに2点式シートベルトが付いて、後部座席に3名乗れるようになっており、定員5名になっています。 |
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フリーカットマット(50cmW×150cmL)を120cmLにカットして、トランクに敷いています。 |
チューニング
・フューエルセーバー
| TO FITのフューエルセーバーを取り付けています。 |
| オートテックで購入した汎用のアーシングキットを取り付けています。 |
| 永井電子のシリコンパワープラグコードに交換しています。 |
主要諸元表
| 諸元(スペイン仕様) | 備考(車検証) | 参考(国内最終仕様) | |
| 車名 | Panda 4×4 TREKKING | Panda 4×4 | |
| 型式 | −141AKB− | E−141AKB | |
| ハンドル位置 | 左 | 左 | |
| 寸法・重量 | |||
| 全長 | 3,408mm | 340cm | 3,405mm |
| 全幅 | 1,500mm | 151cm | 1,510mm |
| 全高 | 1,468mm | 153cm | 1,535mm |
| ホイールベース | 2,170mm | 2,170mm | |
| トレッド・前 | 1,260mm | 1,270mm | |
| トレッド・後 | 1,264mm | 1,270mm | |
| 最低地上高 | 140mm | ||
| 車両重量 | 830kg | 840kg | |
| 前前軸重 | 510kg | ||
| 後後軸重 | 320kg | ||
| 車両総重量 | 1,105kg | 1,060kg | |
| 乗車定員 | 5名 | 5名 | 4名 |
| エンジン | |||
| 原動機の形式 | 176B2 | 176B2 | |
| 種類 | 水冷直列4気筒SOHC | 水冷直列4気筒SOHC | |
| 排気量 | 1,108cc | 1.10L | 1,108cc |
| 圧縮比 | 9.6:1 | 9.6:1 | |
| 最高出力 | 40kW(54CV)/5,500rpm | 52ps/5,500rpm | |
| 最高トルク | 86Nm(8.7kgm)/3,250rpm | 8.6kgm/3,250rpm | |
| 燃料タンク容量 | 30L | 30L | |
| 動力伝達装置 | |||
| クラッチ形式 | 乾式単板ダイアフラム | 乾式単板ダイアフラム | |
| 駆動方式 | FF/4WD | FF/4WD | |
| 変速機 | 5速マニュアル | 5速マニュアル | |
| 変速比・1速 | 3.909 | 3.909 | |
| 2速 | 2.056 | 2.055 | |
| 3速 | 1.272 | 1.344 | |
| 4速 | 0.978 | 0.978 | |
| 5速 | 0.731 | 0.731 | |
| 後退 | 3.727 | 3.727 | |
| 最終減速比 | 5.455 | 5.454 | |
| 操縦装置 | |||
| ステアリング形式 | ラック&ピニオン | ラック&ピニオン | |
| 懸架装置・タイヤ | |||
| サスペンション | リジット | リジット | |
| タイヤサイズ | 145R13 | 145/R13 | |
| 標準タイヤ | PIRELLI WINTER160 74Q | ||
| 制動装置 | |||
| 主ブレーキ・前 | ディスク | ディスク | |
| 後 | リーディングトレーリング | リーディングトレーリング | |
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