７０．ＦＩＡＴ ＦＥＳＴＡ ９°に行って来ました。〔２００２．０４．２９〕

  フィアット・フェスタに行って来ました。

  ネット情報よりあまり遅く着くと駐車場に止められないようで、またゴールデンウィーク中なので渋滞を避ける意味も併せ、夜間走行して午前６時半のゲートオープンを目指すことにしました。

  そこで出発予定を午前２時半としましたが、少し早めに用意が出来たので午前２時１５分の出発になりました。

      出発時のオドメータは１５，４６４ｋｍです

  一般道から国道２５４号線に入り、最初の給油をしました。

  前回の給油から約５０ｋｍしか走っていませんが、高速道ではガソリンの価格が高いので少量ですが給油しておきました。

  東松山ＩＣから関越自動車道に入りました。

      ３：００頃、東松山ＩＣへの入口、真っ暗です

  藤岡ＪＣＴから上信越自動車道へ、そして更埴ＪＣＴから長野自動車道へ入りました。

      ４：４０頃、更埴ＪＣＴで中央道方面へ行きます

      ５：１０頃、もうすぐ梓川ＳＡ、だいぶ明るくなりました

  梓川ＳＡで朝食＆２回目の給油をしました。

  東松山ＩＣから２時間強ということで、ちょっと走りすぎましたか。

  駐車場に着くとレッドメタリックのＰＡＮＤＡが１台止まっていましたが、出発の時も止まったままでした。

  休憩所にはそれらしい人は見当たらなかったので、車中で仮眠でも取っていたのでしょうか？

  岡谷ＪＣＴから中央自動車道へ入りました。

  中央自動車道では、フィアット車，アルファ・ロメオ車などをだいぶ見かけるようになりました。

  アルファ・ロメオ車，ランチャ車にはさんざん抜かされましたが、フィアット車は数台抜きました。

  そのうち伊那ＩＣへ着きました。

  出口でハイウェーカードで支払いをしようとすると、「残高がないよ」と言われカードが戻って来ました。

  この冬に５万円のカードを購入しているので財布の中を捜しましたが、見つからずやむなく現金で支払いました（；_；）。

  一応、ラリー・キッズ伊那への経路はチェックして来たのですが、インターを出れば他に車がいるだろうと思っていたら、他に車がなく信号待ちで先頭になってしまいました。

  地図を見れば良かったのですが、うろ覚えで走ったところ道を間違えました（^_^;）。

  信州大学の先まで行かなければいけないのに、手前で曲がりました。

  高速道の高架の下を通過するのが早過ぎると思い間違いにはすぐに気付きましたが、遠回りして広域農道への交差点に着くと、高速道で抜き去った車すべてに目の前を通過されました（＾_＾;）。

  後は他の車に付いて行って、予定の午前６時半に無事ラリー・キッズ伊那に到着しました。

  しかし、エントリー車両ではないのでそのままゲート前に待機となり、入場出来たのは午前７時２０分頃でした。

      ７：２０頃、やっと駐車場に到着しました

  お昼はＰａｎｄａをめぐる冒険のＹＵＫＩさんのブースでのオフ会に参加することにしていたので、とりあえず挨拶に行って、その後はフリーマーケット＆ショップ巡り、レース観戦、仮眠などをしていました。

  オフ会では多くの方と話しが出来ましたが、名刺を頂いたこーいちさん、帰られてから判ったＰＡＮＤＡ！ＰＡＮＤＡ！ＰＡＮＤＡ！のＨｅｎｌｉｋさん以外は、はっきりいって名前が判らなかった（一部の方からはお聞きしましたが一遍に覚えられません…（^_^;））。

  他の方にとっては旧知の人が多くいちいち名乗らないので、次のイベントでは名刺を作って行ってこちらからちゃんと名乗ることにしようと思いました。

  会場では冬にスキーに行ったロッジ「ＢＲＯＷＮ ＳＵＧＥＲ」を営まれているＢＲＯＷＮ ＳＵＧＥＲさんともお会い出来ましたが、今回も殆ど話しが出来ませんでした。

またチンクエチェント博物館でお会いしたテクニカルイラストレーターの山田ジロー氏とも再会出来ました。

      レース場＆パドックの様子…

      上の方まで車で一杯です

  フリーマーケット＆ショップでは、いくつか買い物をしました。

  「パンダの本」は出資しているので数冊予約していたのですが、会場で受け取ることにしていなかったので、１冊購入して来ました。

      会場で買ったもの（パーツ類はありません）

  オフ会も一段落しほぼ片付けが終わったところで、帰途に着くことにしました。

  荷物の整理をして、午後４時半頃出発しました。

  来た道を戻るルートなので、広域農道を通って伊那ＩＣから中央自動車道へ入りました。

  岡谷ＪＣＴから長野自動車道へ、そのまま通過して更埴ＪＣＴから上信越自動車道へ入りました。

  途中で渋滞情報が出ていた通り上信越道は渋滞になっていてしばらくのろのろ運転になりました。

  しばらくすると渋滞を抜けましたが、このまま行っても関越自動車道でまた渋滞になるだろうと思い、東部湯の丸ＳＡで仮眠を取ることにしました。

      １８：３０頃、東部湯の丸ＳＡ着、まだ明るいです

  約５０分間仮眠した後、サービスエリアのレストランでゆっくり夕食を取り、３回目の給油をして出発しました。

      １９：５０頃、東部湯の丸ＳＡ発、もう真っ暗です

  後は、上信越自動車道から関越自動車道へ入って帰るだけだったのですが、上里ＳＡから渋滞の表示が出ているので、関越自動車道には入らず藤岡ＩＣで出ることにしました。

      ２０：５０頃、藤岡ＩＣ出口です

  藤岡ＩＣではハイウェーカードが見つかっていたので、カードで支払いました。

  ダッシュポケットに突っ込んでありました（＾_＾;）。

  藤岡ＩＣを出た後、国道２５４号へ行くつもりだったのですが国道１７号方面へ行ってしまい、Ｕターンをしましたがどこにいるか判らなくなり得意の（？）右往左往をしました。

  結局、国道１７号まであまり遠くないということで国道１７号で帰ることにしたのですが、この辺りは片側１車線で渋滞しているのは計算外でした。

  それでも今さら面倒なので、そのままゆっくり帰ることにしました。

  自宅に着いた時は、午後１１時半過ぎになっていました。

      帰宅時のオドメータは１６，０８６ｋｍです