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スイスインターナショナルエアラインズ

設立;2002年3月31日  日本への乗り入れ開始も2002年3月31日(経営破綻したスイス航空を継承して誕生した。)

スイス航空は、日本路線として成田国際空港、関西国際空港に毎日各1便運航していることもあり、比較的馴染み深い航空会社であった。
乗り入れフリートはMD-11のみであるが、アジア向け塗装「瑞」が存在する。

MD-11の後継機としてA340の導入が決定し、成田への乗り入れを心待ちにしていた。

しかし、2001年10月1日にスイス航空は突然、経営破綻してしまった。
慢性的な業績低迷に加えて、アメリカでの同時多発テロの追い打ちで経営が行き詰まったことが破綻の原因と考えられる。

これにより、経営破たんに追い込まれたスイス航空は、70年の歴史にピリオドを打つ結果となった。

2002年3月までは再建作を模索していたが、2002年3月30日に運航を停止した。SWISSブランドの新会社、スイスインターナショナルエアラインズ(LX)に引き継がれた。

当ホームページに於いては両会社の区別なく掲載した。

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A340-313

HB-JMA

HB-JMA

HB-JMF

HB-JMD

HB-JME

HB-JME

HB-JMD

HB-JME
2003年11月26日より成田国際空港への乗り入れを開始した。

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MD-11
ウイングレットに十字無し
Swissair

HB-IWK

HB-IWK

HB-IWA
ウイングレットに十字あり
Swissair

HB-IWQ

HB-IWD
ロゴ変更 Swiss
schweiz suisse
svizzera svizra

HB-IWB

HB-IWB

HB-IWQ

HB-IWB
ロゴマイナーチェンジ
Swiss

HB-IWA
新塗装
HB-IWE

HB-IWK

HB-IWC

HB-IWC

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MD-11 瑞

HB-IWN
ロゴ変更
HB-IWN

HB-IWN

HB-IWN
この機体は正確にはスイス航空ではなく、台湾線乗り入れのために設立されたスイスエアー・アジア航空所属である。
「端」は中国語でスイスを意味する「端西」からとっている。デザインはスイス在住の日本人書道家によるものらしい。


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LX
SR
CRX
SWR
Swiss International Air Lines Ltd.
Swissair

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