全日空　ワンポイントマーキング

スポッターズ的ひこうき写真館　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　飛行機

全日空　ワンポイントマーキング

通常の塗装とはチョコット異なるワンポイントマーキング塗装の部屋

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A320-211　愛・地球博のマスコット

JA8388

JA8381

２００５年に愛知県で開催予定の日本国際博覧会（愛・地球博）のマスコットが描かれてある。
マスコットキャラクターは「モリゾー＆キッコロ」
デビューは２００３年６月６日NH５１３便（伊丹→新潟）であった。

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A320-211　コクピットに国旗

JA8382

コクピットに国旗が付いている。今上天皇の搭乗機と推定している。

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A320-211　日韓友情年2005のステッカー　

JA8383

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B737-54K　機首部分に赤い羽根募金のマーク

JA302K

JA305K

JA358K

ANAグループでは１９６２年から社会貢献の一環として「赤い羽根共同募金」に貢献してきた。
２００３年末にはPR強化の一環として登場したワンポイントマーキングで２００３年１０月１日～１２月３１日の約６,０００便で運航した。

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B747SR-81　タイトル消し

N73795
exJA8139

古くなった機体は、タイトルを消した後、最終整備を受けて新天地へと売却されていく。
撮影時のレジは「N73795」となっているが、この機体は旧「JA8139」であった。

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B747SR-81　沖縄サミットロゴ

	JA8147
	JA8146

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B747-281B　貨物機への改修機

JA8182

なんだなんだこの写真は。。。
遠い＆濃霧＆手前にビジネスジェットが２機も止まっているではないか！
これじゃどの機体が主だか判りませんな！
そうなんです。こんな写真しか撮れませんでした。トホホ・・・
でもこの機体はとても珍しいので、恥を忍んでここに載せちゃいました。
よ～く見るとこの機体は旅客型⇒貨物型への改修機なんです。
全日空の塗装なのにカーゴドアが付いていて、その部分がベアメタルでしょ。
ボーイングの工場（ウィチタ）で貨物機への改修を終えて成田に立ち寄った時のショットなんです。
（税関の関係で、アメリカから直接伊丹空港には行かれないんです。）
この後、伊丹空港に回送されて、今じゃ日本貨物航空の塗装となり貨物専用機として活躍中なんです。
ところで・・・条件が悪いにしてもなんでこんな写真しかないの？以下に言い訳日記を書きまショ。
実はこの日はとある事情から車を使えないのでした。
出発予定時間は午前９時３０分。私は成田国際空港ターミナルデッキに午前８時チョコっと過ぎに到着した。使用滑走路は、この時期（２月２３日）にありがちなR/W３４であった。
R/W１６ならばターミナルデッキの前を通るの何とかなるだろう。←甘かった。
今からエンドに移動する時間はない。
でもR/W３４でも離陸体勢を撮れば何とかなるだろう。←甘かった。
予想外に雲が低かったことと伊丹空港までの燃料しか積んでいないので機体は軽い。
エアボーンと共にアッと言う間に雲の中に吸い込まれてしまった。
ターミナルの前まできた時には既に機体の姿は雲の中に消えていた。
そんなこんなで、この様な写真しか撮れませんでした。

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B747-481　YOKOSO！ JAPAN

JA8958

胴体に「YOKOSO！ JAPAN（ようこそ！日本へ）」とマーキングされている。これは訪日外国人旅行者増加を目指した「ビジットジャパンキャンペーン」への協力の一環として描かれている。

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B747-481　GOAL！GOAL！GOAL！　

JA8962

１９９８年にフランスワールドカップの時期に合わせて登場した。１機のみで運航期間は短く、主にパリ路線に投入されていた。

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B747-481D　沖縄サミットロゴ

JA8965

JA8961

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B747-481　愛・地球博のマスコット

JA8955

２００５年に愛知県で開催予定の日本国際博覧会（愛・地球博）のマスコットが描かれてある。
マスコットキャラクターは「モリゾー＆キッコロ」

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B767-281　タイトル消し

JA8241

塗装を落とされて売却を待つ機材。
この日、伊丹空港にフェーリーされた後にレジが「N793AX」に変更になり売却された。
売却先はアメリカのエアボーンエクスプレスとなっている。イスラエルで貨物機に改修された後に新天地にて活躍予定である。

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B767-381/ER　YOKOSO！ JAPAN

JA8664

JA8358

羽田空港と金浦空港を結ぶチャーター便（実質的には定期便）の運航開始に伴い２００３年１１月３０日に登場した。
胴体に「YOKOSO！ JAPAN（ようこそ！日本へ）」とマーキングされている。これは訪日外国人旅行者増加を目指した「ビジットジャパンキャンペーン」への協力の一環として描かれている。

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B767-381/ER　日韓友情年2005のステッカー　

JA8664

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B767-381　がんばれ！ニッポン！

JA8324

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B767-381　神戸空港開港記念

JA8324

JA8579

JA8324

神戸空港の開港に伴い旅客便の着陸１番機となる羽田発４１１便に開港記念として「OPEN神戸」の文字と神戸市の名所である異人館を象徴する風見鶏のデザインを神戸市のイメージカラー（グリーン）であしらっている。
２００６年２月１６日から５月末まで全国の路線に就航した。

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B767-381　ワールドゲームス秋田　

JA8272

「第６回ワールドゲームス」のロゴが貼り付けてある。
ワールドゲームスとはオリンピック競技や種目以外で競われる国際スポーツ大会であり、４年に１度開催されている。
２００１年８月１６日から秋田県内の８市町村で開催された。
９２の国と地域から選手役員併せて約４,３００人が参加した。

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B767-381　機首部分に赤い羽根募金のマーク

JA8274

ANAグループでは１９６２年から社会貢献の一環として「赤い羽根共同募金」に貢献してきた。
２００３年末にはPR強化の一環として登場したワンポイントマーキングで２００３年１０月１日～１２月３１日の約６,０００便で運航した。

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B767-381F

タイトルなし	JA601F	JA601F	JA601F
タイトルあり	JA601F

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B767-381F　郵政公社のロゴ

	JA603F
	JA603F

２００６年夏に登場
提携している日本郵政公社（Japan Post）のロゴが付いている。

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B767-381F　ANA & Express

JA603F

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B767-300F　日本通運のロゴ


JA604F	JA604F	JA604F	JA604F

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B777-281　沖縄サミットロゴ

JA701A

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B777-281　尾翼に７７７＆沖縄サミットロゴ

JA8199

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B777-281　尾翼が「７７７」

JA8198

JA8197

JA8199

全日空がB777-200型機の導入を記念して施された特別塗装機。尾翼に「７７７」と記載されている。
導入１号機～３号機までの３機に施されたが、２００１年春にはリペイントされてノーマル塗装へと戻った。

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B777-281　インディジャパンステッカー

JA707A

「BRIDGESTONE INDY JAPAN 300mile」が「ツインリンクもてぎ」で開催され、全日空がオフィシャルエアラインとなりステッカーを付けて飛んでいた。
ANAは開催期間に合わせてレース関係者のアメリカ～日本の送迎を担当した。
開催日程は２００３年４月１１日（金）～１３日（日）であった。

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B777-381　がんばれ！ニッポン！　

JA757A

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B777-381　沖縄サミットロゴ

JA754A

JA753A

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B777-381　風＆沖縄サミットロゴ

JA751A

２０００年７月に行われた沖縄サミットのロゴが機首にマーキングされた。

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