中国東方航空

設立；１９８８年　　日本への乗り入れ開始は１９９０年４月

尾翼には深紅の太暢を表す赤、大空を象徴する紺碧の青をイメージカラーに、中央にツパメを象形的にアレンジしてある。

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A300B4-605R

B-2322

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A319-112

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B-2334

B-6218

A320-214

B-2203	B-2206	B-2208	B-2337	B-2338	B-2372
B-6002	B-6012	B-6017	B-6028	B-6029	B-6030

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A320-214　紅領巾夢想号

B-6261

民族衣装をまとった子供が描かれている。この特別塗装のコンセプトは「子供たちへの贈り物」

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A321-211

B-6329

B-6331

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A330

A330-243	B-6122	B-6123
A330-343	B-6120
A330	B-6125	B-6127	B-6129

A340-313　世紀首航号　　

B-2383

１９９９年末はＹ２Ｋ問題が大きな社会不安として存在していた。
コンピューターネットワークを駆使している航空業界も例外ではなく、年末にシステムの内臓時計の時間を進めてリハーサルをするなど様々な対策がとられた。
そして幾つかの航空会社では０：００をまたぐ便を運休させる対策を取り、中国国際航空ではＹ２Ｋ問題は解決済として通常通りの運航を行った。

ところで、この機体「世紀首航号」はと言うと・・・
運航の安全性をアピールするために同社の会長が０：００をまたぐ便に搭乗した事を記念するワンポイントマーキングである。
よ～く見ないと判別が難しいが、機首にキント雲の様なマークが付いている。

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A340-642

B-6050

B-6051

B-6052

B-6053

B-6055

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A340-642　上海万博記念

B-6055

２０１０年に開催される上海万博を記念した特別塗装機で成田空港への飛来実績もある。

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B737-39P

B-2573

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B737-700

	B737-7W0	B-2640
ウィングレット付き	B737-79P	B-5223