陸上自衛隊　CH-47J/JA　大型輸送ヘリコプター　チヌーク

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陸上自衛隊　CH-47J/JA　大型輸送ヘリコプター　チヌーク

CH-47J	JG-2906	JG-2910	JG-2906	JG-2917	JG-2921	JG-2932	習志野
CH-47J	JG-2909	JG-2901
CH-47JA	JG-2956	JG-2957	JG-2953

配備の開始は１９８６年

V-107の後継機として導入された大型輸送ヘリコプターがCH-47Jチヌークである。

人員のみでなく、大型車輌、中型砲を輸送可能なタンデムローターの大型輸送ヘリコプターで、アメリカのボーイングヘリコプターが開発したCH-47を川崎重工がライセンス生産している。

そして１９９５年には性能向上型CH-47JAの配備が開始された。

CH-47JAは航続距離を延長するために胴体横のスポンソンを大型化して燃料タンクの容量を増加させた他、航法能力を向上させるために機種にウェザーレーダーを搭載している。

この為に、CH-47JとCH-47JAとでは外観が大きく異なっている。

また、一部のCH-47Jには機種にFLIR（前方監視赤外線装置）を搭載した機体もある。

配属部隊	主要諸元（CH-47J）
航空学校霞ヶ浦校　　　　　（霞ヶ浦駐屯地）第１２ヘリコプター隊　　　（相馬原駐屯地）第１混成団第１０１飛行隊　（那覇駐屯地）航空学校教育支援飛行隊（明野、滝ヶ原駐屯地）第１ヘリコプター隊　　　　（木更津駐屯地）第２ヘリコプター隊　　　　（木更津駐屯地）西部方面ヘリコプター隊　　（高遊原駐屯地）	乗員	３名（同乗者；最大５５名）
	最大全備重量	２２.７t
	胴体全長	１５.５４ｍ
	全幅	３.７８ｍ
	全高	５.６９ｍ
	ローター直径	１８.２９ｍ
	乗員	３名（同乗者；最大５５名）
	最大離陸重量	２４,４９４kg
	運用重量	１２,２００kg
	航続距離	５６０km
	巡航速度	２６０km/h
	最大速度	２８９km/h
	実用上昇限度	２,７１３ｍ
	愛称	チヌーク
	制作	川崎重工

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