陸上自衛隊 AH-64D 戦闘ヘリコプター アパッチロングボウ
 模型 |
防衛庁は２００１年８月２７日、陸上自衛隊の戦闘ヘリAH-1Sの後継機種をボーイングのAH-64D（アパッチ・ロングボウ）にすると発表した。
同庁は後継機種を日商岩井と富士重工が提案するボーイングのAH-64Dアパッチと三井物産と三菱重工が提案するベル・ヘリコプター・テキストロンのAH-1Zバイパーに絞り選定していたが、性能や必要機数を配備した場合に想定されるアフターケアの費用なども含む「ライフサイクルコスト」がAH-64Dの方が安いことから決定に至った。
陸上自衛隊は現在AH-1Sを８８機保有しているが老朽化し始めているため、防衛庁は当面、中期防衛カ整備計画（２００１〜２００５年度）で後継機を１０機導入することを決めている。
最終的には６０機程度（導入機数は変更され、最終的には１３機となった。）を配備する方向で一機の費用は６０数億円也。
武装は大型のヘルファイヤ対戦車ミサイルを最大１６発、または空対地ロケット弾を最大７６発搭載できるほか、空対空ミサイルの搭載も可能である。また固定武装は機体前部下面に３０mm機関砲を装備している。
まだ写真をＧＥＴしていないが、早く実物を見てみたいものである。
主要諸元 |
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| 全幅 | ５.７０ｍ |
| スタブウィング幅 | ５.２３ｍ |
| 全長 | １７.７６ｍ |
| 胴体長 | １５.４７ｍ |
| 全高 | ４.９５ｍ |
| ローター直径 | １４.６３ｍ |
| 空虚重量 | ５,３５２kg |
| 最大全備重量 | ９,５２６kg |
| 最大離陸重量 | １０,１０７kg |
| 巡航速度 | ２１１km/h |
| 最大速度 | ２９３km/h |
| 航続距離 | ４１０km （増槽×４使用時は１,８９６km） |
| 実用上昇限度 | ５,２４５ｍ |
| 燃料容量 | 機内；１,４２１Ｌ増槽；８７１Ｌ×４ |
| 固定武装 | Ｍ２３０-Ａ１ ３０mm機関砲×１ （弾数；１,２００発） |
| 制作 | 富士重工 |
| エンジン制作 | 石川島播磨重工 |
| 乗員 | ２名 |
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