航空自衛隊　UH-60J　救難ヘリコプター

V-107の後継機として配備された救難ヘリコプターで初号機の導入は１９９１年２月

胴体部分はセミ・モノコック構造、機首前面部分は操縦席となっており、正副パイロットが並列に配置されている。

計器類は完全にデジタル化された最新の機器が搭載されている。

尾部には自動可変式の水平翼を採用しており、飛行形態によって適切な角度に移動して、飛行安定に役立っている。

主ローターは４枚のブレードからなり、先端部分は「へ」の字に曲がっているのが特長

材質はチタン製のスパーに新素材樹脂を外皮として張り合わせて強度を増したものを採用している。

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58-4563	48-4561	48-4561	78-4567	78-4567	08-4572
68-4565 08-4572	18-4576	48-4561	68-4565	78-4566	58-4563
18-4574	18-4574	18-4576	48-4559

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迷彩塗装

48-4580	58-4581	18-4553	18-4552	58-4582	18-4552
58-4582	58-4582	88-4568	98-4569	18-4552	78-4584

コンバット迷彩を施した機体が２００３年末に登場した。
救難機の塗装は、救難者が機体を発見しやすいように目立つ塗装がよいのか、戦場でコンバットレスキュー（救出活動）時に敵に発見され難くするために迷彩を施した方がよいのか意見が分かれる。

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編隊飛行

小牧

新田原

小牧

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創立５０周年記念塗装　小松救難隊

98-4569

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航空救難団創立５０周年記念

航空救難団の創立は１９５８年３月
航空救難団の創立５０周年を記念して、機体に不死鳥（フェニックス）が描かれている。
キャッチフレーズは「未来へ羽ばたく希望の翼」
UH-60Jの他にMU-2、U-125A、V-107、CH-47Jにも同様の不死鳥が描かれた。

配備部隊	主要諸元
千歳救難隊松島救難隊百里救難隊小松救難隊新田原救難隊那覇救難隊小牧救難隊	全長	１５.２６ｍ
	全幅	５.４６ｍ
	全高	５.１３ｍ
	主回転翼直径	１６.３６ｍ
	最大離陸重量	１０,０００kg
	航続距離	１,２９５km
	最大速度	２５９km/h
	巡航速度	２３５km/h
	実用上昇限度	４,０００ｍ
	燃料搭載量	３,６００L
	乗員	５名
	推定価格	４０億５,０００万円