
C58型蒸気機関車は1938年〜1947年の10年間に427両製造された客貨両用の機関車で全国各地のローカル線の花形として大活躍した。
C58 239機関車は1940年6月に川崎車両株式会社で製造されたもので1943年5月に宮古機関区に配属され、1970年3月盛岡機関区に配属替えとなるまで山田線で活躍していた。
製造されてから用途廃止にされる1972年5月までの走行距離は1,779,570kmである。
1970年2月28日宮古駅発11時47分、盛岡駅着15時30分の「山田線、さようなら」貨物列車の前頭機関車として運転された。
1973年5月1日からこの場所に保存展示されている。
主要諸元 |
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| 重量 | 機関車(運転整備時) | 58.7t |
| 炭水車(運転整備時) | 41.5t | |
| 長さ | 18.275m | |
| 高さ | 3.9m | |
| 幅 | 2.936m | |
| 最高速度 | 85km/h | |
| 水槽容量 | 17m3 | |
| 燃料搭載量(石炭) | 6t | |
| 蒸気圧力 | 16kg/cm2 | |
| 直径動輪 | 1.52m | |
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